DES PORTES FORTIFIÉES FORTIFICATION BADAJOZ |
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Le monument de la fortification bastionnee était naturellement un enclos fermé, dont la fonction évidente était de rendre difficile l'entrée dans la ville. La porte la plus connue et l'un de ses symboles est celle de Palma. Il a eu une pertinence importante tout au long de l'histoire de l'Espagne. A l'est, sur le chemin de Mérida et la capitale du royaume, la porte de La Trinité, défendue par le Revellin de San Roque. Au sud, sur le chemin de l'Andalousie, Olivenza et Valverde, la porte pilier, en son temps défendu par le défunt fort de Pardaleras. |
PORTE DE PALMAS |
La Puerta de Palma a été construite à la fin du XVe siècle ou au début du XVIe siècle, coïncidant avec le temps avec l'achèvement du pont. Il faisait partie de la fortification abaluartda comme il a été intégré dans la clôture défensive, lié par la demi-baluarte de larmes et le rideau qui a conduit à la plate-forme de Redondo et la Nouvelle Porte. Il a cédé la place à la route ronde qui descendait à la rivière et entourait toute la fortification. C'était aussi la sortie de la ville au nord et au Portugal, par le pont et la Puerta de San Vicente. |
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PORTE DE SAN VICENTE | |
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À l'origine, le pont n'avait pas de sortie directe, comme c'est le cas aujourd'hui. D'une certaine manière, il a également servi à surveiller et à défendre l'entrée de la ville du nord et du Portugal. Le rideau central de la Hornabeque a été fermé et le passage à l'intérieur de la place a été fait par la Puerta de San Vicente. Bien que modifiée, la route d'accès est préservée en partie par la place de armas, en remontant une rampe dans une refonte qui passe sous les nouvelles arches dessinées pour faire le passage de la plate-forme, à la traversée de Cuatro Caminos. |
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PORTE DE L'A TRINITÉ | |
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À l'est de la ville, sur le chemin de Mérida et la capitale du royaume, la Porte de la Trinité ouvre le flanc gauche du bastion, et a été défendue de l'extérieur par une pince et par le Revellin de San Roque. À partir des années 30 du siècle dernier, sa face gauche a été partiellement démolie pour construire un chemin d'accès à la population à partir du quartier de San Roque. A l'intérieur du bastion sont conservés les vestiges de la Porte médiévale de Séville ou de la Trinité. |
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PORTE DE LA PILAR | |
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Le Porte de la Pilar ou Jerez, a été ordonné d'être construit par le comte de Montijo et communiqué au sud avec l'Andalousie, et à l'ouest avec les routes de Valverde et Olivenza. Il a été défendu par le défunt fort de Pardaleras, situé sur ce qui est maintenant le Musée ibéro-américain d'art contemporain. En son temps d'environ deux cents mètres, la Puerta de Jerez ou Santa Marina a été ouvert, dans la soi-disant Cerca Vieja, |
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PORTE NOUVELLE OU DE LA RIVIÈRE |
Cette porte est située sur une toile du rideau situé entre la semi-balua de San Antonio et le bastion de San Pedro. Son passage est actuellement coupé, car la construction d'une carrière a causé la porte à accrocher dans le vide. Il y a encore les restes d'une fenêtre de terre couvrant l'avant de ce passage. Lorsque la fortification abaluartada a été construite, une grande partie du quartier de Salvador a été abandonné, rétractant la clôture médiévale et déplaçant la porte à l'endroit qu'il occupe actuellement. |
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fotografias propietee de autor |
Antonio García Candelas ![]() |